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中鐵物資助力天津首條無人駕駛地鐵全線“洞通”受媒體熱議

作者:張俊 ?發(fā)布時(shí)間:2025-06-18

6月11日,隨著“致遠(yuǎn)六號(hào)”盾構(gòu)機(jī)安全進(jìn)入預(yù)定明洞,由中鐵物資集團(tuán)參與物資供應(yīng)的天津地鐵8號(hào)線一期及延伸工程(天津大學(xué)六里臺(tái)站到西康路站區(qū)間)實(shí)現(xiàn)雙線貫通,這條由中國鐵建與天津市政府共同承建的軌道交通項(xiàng)目一期及延伸工程全線盾構(gòu)區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)“洞通”,中鐵物資發(fā)揮供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)助力天津邁入“無人駕駛”軌道交通新時(shí)代。

全線洞通(朱麗娜 攝)

洞通當(dāng)日,中鐵物資集團(tuán)及所屬天津公司聯(lián)合鐵建交運(yùn)、中鐵十六局等參建單位開展“遇見美好 國企開放日”活動(dòng),邀請(qǐng)?zhí)旖螂娨暸_(tái)、天津廣播、天津日?qǐng)?bào)、中新社等多家主流媒體、40余名記者及工作人員走進(jìn)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),深入地下20余米的盾構(gòu)隧道實(shí)地探訪。中鐵物資天津公司保供天津地鐵8號(hào)線相關(guān)新聞受媒體熱議。

“遇見美好 國企開放日”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)合影(史躍凡 攝)

各類媒體宣傳報(bào)道(網(wǎng)絡(luò)截圖)

接受媒體記者采訪(史躍凡 攝)

天津地鐵8號(hào)線作為中心城區(qū)南部骨干線,設(shè)計(jì)采用國內(nèi)科技含量頂尖的全自動(dòng)駕駛(GoA4級(jí)),線路西起西青區(qū)中北鎮(zhèn)站,南至津南區(qū)淥水道站,全長23公里,設(shè)21座車站、21個(gè)區(qū)間,并新建綠水公園主變電站,聯(lián)通市內(nèi)7條既有軌道交通線路,建成后將極大優(yōu)化市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)布局。

天津地鐵8號(hào)線經(jīng)城區(qū)南開、和平、河西、津南四個(gè)區(qū),服務(wù)天拖居住區(qū)、鞍山西道科貿(mào)街、五大道風(fēng)情區(qū)、下瓦房商圈、解放南路沿線居住區(qū),雙港新家園居住區(qū)及海河教育園天南大校區(qū)。

作為天津地鐵8號(hào)線的物資供應(yīng)鏈服務(wù)商,中鐵物資集團(tuán)及所屬天津公司深入貫徹落實(shí)天津市政府高質(zhì)量建設(shè)天津地鐵8號(hào)線要求,發(fā)揮自身在物資物流供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化區(qū)域內(nèi)資源統(tǒng)籌協(xié)調(diào),全力保障天津地鐵8號(hào)線各標(biāo)段建設(shè)所用物資供應(yīng)。

專班推進(jìn),服務(wù)保障。自2020年參加天津地鐵8號(hào)線項(xiàng)目以來,中鐵物資集團(tuán)挑選軌道交通領(lǐng)域精兵強(qiáng)將,組織天津公司成立項(xiàng)目專班,反復(fù)研究物資質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),并提前設(shè)立5億元專項(xiàng)資金,以解決施工高峰期資金短缺困難。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)加強(qiáng)與各標(biāo)段工程單位協(xié)同,精準(zhǔn)制定供應(yīng)計(jì)劃,同時(shí)廣泛對(duì)接各大相關(guān)資源廠商、物流倉儲(chǔ)企業(yè),建立戰(zhàn)略性合作,為項(xiàng)目謀劃專材、專庫、專運(yùn)、專人布局,為天津地鐵8號(hào)線建設(shè)搭建一條綠色專用的高速保供通道。

源頭把控,品質(zhì)保障。為把好建設(shè)物資品質(zhì)關(guān),中鐵物資天津公司以“建設(shè)百年工程”為目標(biāo),堅(jiān)決做好物資源頭把控工作。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)聯(lián)動(dòng)中鐵十六局、中鐵二十二局等施工單位,創(chuàng)造性開展“共派評(píng)委、共同選商”的招標(biāo)采購新模式,以“廠家資質(zhì)、產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)能力、服務(wù)水平、價(jià)格優(yōu)勢(shì)”為五大核心評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),以堅(jiān)持綠色低碳、節(jié)能環(huán)保為選材原則,多維度綜合評(píng)定供應(yīng)商等級(jí)和產(chǎn)品質(zhì)量,確定最終合作伙伴。通過物資集中招采,確定了單項(xiàng)物資“1家龍頭企業(yè)+N家大型企業(yè)”的配比模式,為天津地鐵8號(hào)線建設(shè)選用了鞍山鋼鐵、邯鄲鋼鐵、冀東水泥、飛洲電纜、遠(yuǎn)大洪雨防水涂料等國內(nèi)外知名一線品牌物資,既實(shí)現(xiàn)了物資集采以量換價(jià)、為天津地鐵8號(hào)線建設(shè)降本增效,同時(shí)又保證了全線物資品牌一致性,為項(xiàng)目建設(shè)和后期維養(yǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

精細(xì)管理,供應(yīng)保障。為確保項(xiàng)目建設(shè)各節(jié)點(diǎn)工期,中鐵物資天津公司充分發(fā)揮數(shù)字供應(yīng)鏈平臺(tái)優(yōu)勢(shì),科學(xué)分析物資需求、制定供應(yīng)計(jì)劃,精細(xì)化保質(zhì)保量實(shí)施物資供應(yīng)。截至目前,已累計(jì)供應(yīng)鋼材10.45萬噸、水泥6.41萬噸、混凝土27.37萬立方米、防水卷材40.83萬平方米、鋼軌3756噸、軌枕2.96萬根、扣件12萬余套。此外,他們根據(jù)施工進(jìn)度和各方需求,不斷完善供應(yīng)鏈條,拓寬鋼材、水泥、防水材料、鋼軌、扣配件等19類物資品類供應(yīng),更憑借良好的品牌信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品完成了綜合支吊架、電力電纜、鐵路線上料等物資的全線獨(dú)家供應(yīng),所供材料均未出現(xiàn)因質(zhì)量問題返廠情況,助力天津地鐵8號(hào)線在隧道推進(jìn)、主體成型及密封、軌道支撐、降噪防護(hù)等方面提升安全與質(zhì)量性能。

從天津?qū)俚貜S家采購混凝土(及煥龍 攝)

特別是在新冠疫情和極端天氣期間,中鐵物資天津公司積極應(yīng)對(duì),科學(xué)制定保供方案,配備足量人力、物力、財(cái)力,克服疫情影響、原材緊張、廠商產(chǎn)能下降、市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)、運(yùn)力緊張等多重困難,組織專人積極對(duì)接施工單位進(jìn)度和需求,上門協(xié)調(diào)各區(qū)域資源、物流對(duì)天津地鐵8號(hào)線項(xiàng)目的優(yōu)先供應(yīng),最終按時(shí)保質(zhì)完成了各標(biāo)段物資需求,獲得項(xiàng)目及業(yè)主單位一致好評(píng),有效保障了天津地鐵8號(hào)線最終實(shí)現(xiàn)貫通。

未來,隨著項(xiàng)目建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),這條集智慧、創(chuàng)新、民生于一體的地鐵線路,將成為天津城市發(fā)展的新引擎,為市民帶來更便捷、高效、綠色的出行體驗(yàn),有效促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。